第245章245百年难题他都会？
王布犁很直接，直接的让这些商人们措手不及。
毕竟这位小爷的奏章是真的能直通陛下，绝不是诓骗他们这群人的。
况且诓骗他们有什么好处？
大家想要给王布犁送礼，人家都不要。
你想强送，那你真以为驸马爷的脸面是你一丁点礼物能摆平的？
有了席策的首先发言之后，众人便又热闹说起此事了。
因为大明目前的交通线路，是以南京为中心向四方伸延，水路南北有运河，东西有长江。
“我听闻江南水路更是密集，水网地带有水就可通舟楫，加以沿海可通海船，货物运输南来北往昼夜不息。”
王布犁看向坐在前头的几个大商人：
“你们在长期的商业运作当中，也积累了不少丰富的地理、交通知识，朝廷若是下令印刷商书，少不得你们提供一些实地经验，协助派出去工部主事作为参考啊。”
“驸马爷且安心，若是朝廷下令印刷商书，我等定然知无不言。”
他们也连连表态，这是一件绝佳的机会。
他们为了提高自己的竞争力，必须重视自身素质和商人后裔的培养，重视商业道德的教育，王布犁提出来的建议，很对这些人的胃口。
他们也觉得修运河是需要大量银钱的。
“驸马爷真是句句说在我们心里了。”
有关江宁县监狱犯人的待遇想必伱们这些消息灵通之人也晓得，不义之财指定会让你们加倍吐出来，在京师守规矩做买卖，我是欢迎的，而且还会派人保护你们正常经营。”
王布犁想了想又开口道：“你们回去想一想，我的打算是按照商业经营兼水陆路程于一体的商书，最好便于携带，巴掌大小，装在身上翻看也合适。
这可是政治上的一大进步，按照先前的意思，陛下是看不上商人的。
我希望呐你们回去都整理一下自己被骗的经历，或者同相熟的商人收集一下，大家整理成册，也编纂成书籍。
京杭大运河目前是不稳定的，长江三角洲地带，地下水位高，开凿运河并不是一件难事，但是过了淮河以北，大运河就到了黄河流域。
王布犁并没有多说什么。
但现在大家产业变大了，更加会注重自己的名声。
王布犁的大饼一画，为首的豪商们，说不激动是假的。
不过好在只要守规矩，王布犁就能罩着你。
至少在中介的选取上，大家用不着担忧有人从中做恶了。
最重要的是王布犁这个驸马爷并没有看不起他们这些商人，反倒是光明正大的同他们交流，完全没什么盛气凌人的样子。
直到万历时期，潘季驯主持治理黄河和运河近三十年，使得数十年再无大患，他写的书籍直到清末还是治河的主导思想。
修运河？
这件事其实还得等朱棣上位后，才开始大规模的使用漕运的，但真正的大规模商运还是鞑清中叶才出现的。
“按照惯例，后记上也得把你们的名字都记录在册，叫用得此书之人，都晓得吃水不忘挖井人。”
黄河经过黄土高原后，携带大量流沙，不但把河床给填满了，而且还把一些地方变成淤泥。
席策也是感慨良多，他觉得江宁县只要有王布犁这个招牌在，怕是许多商人都愿意来这做买卖。
对于王布犁所提的江宁县监狱的待遇，他们自是门清。
“驸马爷，若是朝廷能够修缮一下京杭大运河的路线，我等北上或者朝廷运输粮食到北平，想必也是极为方便的。”
王布犁稍微思考了一下，吩咐蒋环把这件事画重点记上，然后开口道：
大运河北段是非常容易出问题的。
这件事需要大量的人力物力，以及有治河能力的人才去现场勘察，没有个十年二十年的时间是不成的。
京师这个得天独厚的地理环境，就不是寻常地界能够比得过的。
他们纷纷表示自己守信用，而且还拿出一些钱财照顾家乡的老弱病残，以此来做善事的事情讲给驸马爷听。
目前而言是大明官府短时间内法完成的，我无法立即给你们反馈，此事需要延后。”
同时呢也要出一本有关商业道德和经商行为的规范，大家经商都要守规矩，做一个合格的商贾。
“是啊。”
这两年落在我手里的不法商贩呢，也有不少。
最让人揪心的是目前黄河已经经历过五次改道，最近一次是在洪武元年，而且现在也没有出现驯服黄河的水利专家出现。
王布犁的一番话倒是让在座商人也认同，江宁县对于商人的处理情况，确实比其余地方要强上许多。
“如今朝廷新立不足十年，外敌还在，目前短时间内是抽不出精力来整治这里。
蒋环按照王布犁的要求记录下来，众人对于王布犁的话也是认同的。
目前江南的商人、商帮在整個大明都是举足轻重的作用。
整个江宁县而言，王布犁的名头是要比正牌知县要好上许多。
等他们说完了，王布犁也提了一嘴：
“你们这些商人也忌惮会被人诓骗，南来北往的，什么样的人都有，自私、伪善、欺诈者也不少，尤其是在商界。
这样对于家里新人行商也是一个教训，都是为了维护诸位能有更好的经商环境。”
我当然相信诸位的商业知识和商业行程的专业知识，我是比不过的，但是我相信陛下是希望你们具有自身职业道德和伦理教养，诚实经商。
关键提出来的建议，还非常的切合他们实际的需求。
说实在的，这些外地客商对于本地牙人，实在又恨又爱。
目前朝廷而言，怕是拿不出来多少钱，否则天子也不会开青楼来赚钱了。
漕运之所以产生，主要是历史上的地主经济及中央集权国家两个前提条件，元明经济重心在南方，政治重心在北方。
另一方面，地方市场不可能直接提供给朝廷所需要的巨额商品粮食，漕运正是担负了这么一个历史任务。
朱棣北迁后，大明皇帝才都把漕运视为朝廷血脉，国家大计、治世之要务。
其中隐藏的政治和军事意义上来讲，漕运还维持着对国家经济重心的东南地区统治和军事镇压作用。
只不过朱元璋对于漕运也并不怎么上心，他本身就直接控制东南地区这个朝廷中央财政的主要来源，对于北方的支援，也用不着突然就直接赶路支援。
“除了北方的运河需要改善，南方的运河有地方吗？”
陈世洲作为豪商一直坐在王布犁一侧，他斟酌的开口道：“驸马爷，从长江出发，船只可以从三条人口处进人漕河。
东边，是白塔河;中间是瓜洲;西边是仪真。
由于漕河的水位高于长江水位，因而入口处用石头修建，形状为斜坡。
为了进人漕河，船只首先要卸下货物，由苦力将货物溯着漕河运到岸上。
然后，用绞盘把船只提起来，拖过斜坡。
船只为此等上十天半月，而且，操纵绞盘并不顺利，容易把船给弄坏，希望朝廷能够寻懂水利之人，把此处改进一二。”
王布犁听着周遭人的解释，自己换算就是落差大概在五米左右，在这种地方，安装的双重绞盘，需要百人往上负责操纵。
船只在落水产生的巨大冲击力，即使船头安装上护栏，并用坚固草席系在船头上，保护船只，有些时候也会对船只造成巨大的伤害。
“这个事情我倒是有个想法。”
陈世洲听着王布犁这般说，也是一惊。
因为这种情况出现百年往上，都是这样干下来的。
百年难题。
谁能有法子解决啊？
难不成驸马爷他真会啊！
席策也是有些拿不准，他不相信王布犁一个善于断案之人，懂得水利的法子。
王布犁只是提供一个方法，至于具体的还得水利专家的。
其实就是安装闸门，把水位给放到相同水平，然后就用不着先卸船再拉船，最后再装船之类的事情。
只不过王布犁拿着毛笔的时候稍微愣了一下，要是安装闸门了，那么多考此为生的苦力，到哪里去讨生活呢？
没有把这帮苦力后路安排好了，就直接安装闸门，怕是这件事算的完美。
于是王布犁便放下笔墨，对着众人笑了笑：“方才不过是戏言尔，让诸位见见笑了。”
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